Сегодня мы отмечаем важную для нашего города дату – 82 года назад началось движение по ладожской ледовой дороге в окруженный фашистами Ленинград.

Путь по Ладоге начал действовать ещё осенью. Уже через 4 дня после начала блокады — 12 сентября 1941 года — в порт Осиновец прибыл первый конвой судов, на борту которых было 800 тонн зерна. А со сторожевого корабля «Пурга» было выгружено 60 тонн боеприпасов для фронта. Так начались перевозки по водам Ладоги. Использовали всё, что могло держаться на воде. К ноябрю перепады температуры не давали прохода кораблям, но и не позволяли выдвинуться машинам. Навигация по водной трассе официально закончилась спустя 2 месяца — 15 ноября. За это время удалось доставить более 25 тысяч тонн продовольствия и других грузов.

20 ноября 1941 года, как только первый тонкий лед встал, по нему пошли разведчики. Передвигались ползком, перевязавшись веревкой. Вылазка увенчалась успехом. Вернувшись, разведчики сообщили, что лёд держит - идти можно! 21 ноября 1941 года их путь повторили 350 саней с лошадьми. Дорогу жизни обслуживали 960 лошадей.

А уже 22 ноября из деревни Кобона в первый рейс в осаждённый Ленинград отправилась по льду Ладожского озера автоколонна с 60-ю «полутороками», легендарными грузовиками ГАЗ-АА. Так началась наполненная беспрецедентными подвигами великая история Дороги жизни. Дороги, которая стала спасительной для Ленинграда и его жителей. С 1941 по 1943 год, по ней доставили свыше 2-х миллионов тонн грузов, и вывезли почти 1,4 миллиона человек.

Транспортный коридор, организованный по ладожскому льду, был одним из сложнейших инженерных сооружений своей эпохи и использовался при подготовке к прорыву блокады.

Тысячи спасённых жизней — об этом подвиге мы будем помнить вечно!